今回の車はこれ。
去年はランサー、今年はインプレッサ。
レキは28kmと5kmのコースを二ヶ所だけ。
距離としてはそこそこあるが、数が少ないせいか、待ちが無くスムーズに進んだせいか、サクッと終わった気がする。
そして先ほど帰宅し早速バンパー修理。
シルバーってだいたい色合わないんだよな～(T_T) シルバーインプレッサ乗ってた頃、板金屋さんに出しても微妙な色合いだったしなぁ。
そして オーストラリアの現地で販売されるインプレッサがかっこいい件 なんか英国もそうだけど、仕向け地用の方が見た目のバリエーションが深い。
２ＬNAの「ＲＳ」なるグレードが普通にあるし(グリルとホイールを使い分けてる) これはインプの海外での売り上げが WRC +1'15"7 3 6 A8-3 C.アトキンソン／G.プレボ スバル・インプレッサ WRC 2007 +4'59"5 4 8 A8-4 H.ソルベルグ／C.メンケルド EVO 9 +39'42"1 18 63 N4-4 M.サラ／Z.チェハブ スバル・インプレッサ Sti N14 +45'35"1 19 61 N4-5 A.ファラ／N.アリーナ
EcuFlashは置いといて、また マグナムインプレッサです。
今から学校に戻ります。
そして、来週はいよいよ免許リベンジです。
〔フェラーリ〕ミニカーが届いたぞーぃ！ 1NHKTOTOBIG.（全文を見る ジャンボ(7トヨタ野村證券 日興:日興証券 (31)ホンダ自動車(29文部科学省 全国学力調査
