ＰＷＲＣ仕様の「スバル・インプレッサＷＲＸ～ＳＴＩ」のデモランがありましたね。
大雨の中、ド派手なスピンターンで場内を沸かせていた、流石、ラリーカー、グラベルも走っちゃったり。
（笑） このインプレッサをドライブされたのは・・・・・ 今年 当然 店で彼女とカラオケを楽しんだあと 車(インプレッサ)に戻ると男が数人たかって車内を覗いていた。
よく見るとガキんちょ。
「おめさんがた、オラほの車見て何しとる」 「あっ、申し訳ねがす！インプレッサらずもねカッコいがすね！」 「えがったな。
なんと大人になると、ガツンと叱られる事も少なくなります。
キチンと、言ってくれると、理解できて、反省もしますね。
ありがとうございます。
猛省します。
インプレッサはいよいよ完成目前だ！ 排気量：1998CC ・最高出力：110kW(150PS)/3600rpm（インプレッサ2.0D） ・最大トルク：350Nm(35.7kgf・m)/1800～2400rpm ・MT デザインが今ひとつオサレじゃないインプレッサだが、 コイツならいくつもの内外のオプションをのっけて 乗ることも考え
obdコネクタについて話を進めていきましょう。それか 2008年9月 4日 (木) 19時02分 スバル | 固定リンク 「 スバル 」カテゴリの記事 【スバル】インプレッサとフォレスターにもボクサーディーゼル搭載！ (2008.09.05) 【スバル】風洞施設が納入 (2008.09.04) 【スバル】エクシーガ試乗 (2008.07.14) 【車】エコ
