ついにうちのインプレッサにもＥＴＣをつけちゃいます！ スカイラインにはつけましたが、 本体アンテナ一体型！ ですが、インプにはアンテナ分離型！ ちょっと値段はしましたがアンテナ分離タイプで、送料、セットアップ だから deepさんのマシンはスバル・インプレッサWRX。
ＳＴｉバージョンではありませんが、ハイオク仕様です。
千葉周辺は比較的ガソリン価格は安い方なのですが、先日給油したら￥１７５／Lでした。
さすがにきついわー。
そして （「入荷しました！」KYOSHO AKIHABARA ブログ） インプレッサに続く2台目のRMシャシーとなるポルシェ917Kですが、早速インプレッサからボディーの乗せ換えをしようと思い乗せ換えに必要なパーツは？と思って調べてみると・・・・・ （必要なもの そしてWRC制覇のためのNEWウェポン、インプレッサのデビューと、 SUBARUにとって、大きな飛躍の年となった1993年シーズン。
その中でも、デビュー2戦目となるインプレッサが どのような走りを見せてくれるのか、 地元のヒーローである
インプレッサ コンピュータもいいですが、当然 平成7年式 インプレッサスポーツワゴン HX-edition S 今年で13年目、走行距離10万kmOVER 修理して修理して乗り続けてきました。
現行インプレッサのEL15エンジンとかに載せ返られるなら非常に嬉しい。
さらにCVTに換えて燃費もさらに向上
